تعمیر تخصصی فولی و شفت گیربکس سی وی تی

تعمیر فولی و شفت گیربکس اتوماتیک سی وی تی، یکی از اصلی­ترین انواع تعمیرات مربوط به گیربکس خودروهای اتوماتیک است. همان­طور که می­دانید گیربکس یکی از مهم­ترین قسمت­های یک خودرو محسوب می­شود. این قطعه از خودرو دارای وظایف بسیار مهمی است. در واقع گیربکس وظیفه انتقال نیرو در خودرو را دارد و منجر به حرکت آن می­شود. شاید شما نیز به مشکلاتی در ماشین خود برخورده باشید. یکی از مهم­ترین نکاتی که در مورد تعمیر خودرو و قطعات آن وجود دارد، تعمیر به­موقع آن است. حتماً می­دانید که تعمیر دیرهنگام، می­تواند برایتان مشکلات بسیار زیادی را ایجاد کند.

تعمیرگاه فولی گیربکس اتوماتیک، به دلیل اهمیت بالای فولی یا پولی در گیربکس بسیار حائز اهمیت است. زاگرس گیربکس ارائه‌دهنده خدمات باکیفیت با گارانتی یک‌ساله بوده و می‌تواند در تعمیرات گیربکس و قطعات آن به شما کمک کند.

 شاید شما نیز با نقش بسیار مهم فولی در گیربکس آشنا باشید. فولی یکی از اصلی­ترین قسمت­های یک گیربکس CVT محسوب می­شود. حتماً به یاد داشته باشید که خرابی گیربکس­ها و انواع قطعات آن­ها، دارای علائم خرابی تقریباً مشخصی است.

این علائم به شما کمک می­کنند که به­موقع از مشکلات باخبر شوید. همچنین شما می­توانید با تعمیر به­موقع گیربکس خودروتان، از هزینه­های احتمالی جلوگیری کنید. در ادامه مقاله می­خواهیم تمامی نکات لازم در مورد گیربکس اتوماتیک CVT و همچنین فولی در این گیربکس را بررسی کنیم. پس اگر می­خواهید با نکات مهم در مورد تعمیر پولی گیربکس اتوماتیک آشنا شوید، چند دقیقه دیگر با ما همراه باشید.

همان­طور که در قسمت قبلی به آن اشاره کردیم، تعمیر پولی گیربکس اتوماتیک از اهمیت بالایی برخوردار است. نقش و وظیفه فولی، با حرکت خودرو ارتباط بسیار زیادی دارد. شاید بدانید که گیربکس CVT دارای فولی­های متعددی است. این نوع از گیربکس­ها دارای دو مدل فولی هستند.

 فولی ورودی و فولی خروجی، نقش و وظیفه بسیار حساسی را در این خودروها ایفا می­کنند. طبیعتاً این دو مدل از فولی، عملکرد یکدیگر را تکمیل می­کنند و به ­کمک هم منجر به حرکت خودرو می‌شوند. در ادامه عملکرد این دو فولی را به­صورت کامل بررسی می­کنیم.

فولی یا شفت خروجی گیربکس اتوماتیک CVT

فولی خروجی یکی از مدل­های فولی محسوب می­شود. این قسمت از فولی دارای دو مخروط است. این دو قسمت مخروطی ­شکل، توسط قطعات الکترونیکی به هم متصل می­شوند. این مدل از فولی در سمت راست گیربکس و روی شفت خروجی قرار می­گیرد.

فولی یا شفت ورودی گیربکس اتوماتیک CVT

اولین نوع فولی، فولی ورودی است. عملکرد و نقش فولی زمانی شروع می­شود که شفت ورودی گیربکس توسط موتور حرکت داده می­شود. یکی از نکاتی که درباره فولی ورودی مهم است، اندازه آن است. اندازه فولی ورودی به نوع موتور و همچنین قدرت آن مربوط می­شود.

طبیعتاً چنین قطعه مهمی، دارای وظیفه و نقش بسیار حساسی نیز است. همان­طور که می­دانید اگر فقط یکی از قطعات گیربکس دارای مشکل باشد، ممکن است به دنبال آن مشکلات بیشتری برای آن ایجاد شود؛ بنابراین نقش این قطعه از گیربکس از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. فولی گیربکس CVT در واقع منجر به اتصال چرخ­دنده­ها به هم می­شود. این اتصال توسط زنجیر و تسمه صورت می­گیرد. به یاد داشته باشید که این فولی­ها ممکن است دچار آسیب­هایی شوند. این آسیب­ها ممکن است در اثر فشار زیاد صورت بگیرد.

در اثر آسیب­ به فولی­ها، ممکن است ­دنده­ها دیگر نتوانند به­درستی کار کنند. در واقع دیگر تسمه و زنجیر روی دنده سوار نمی­شود. همان­طور که در قسمت قبلی گفتیم، تعمیر فولی ورودی و خروجی سی وی تی از اهمیت بالایی برخوردار است. این اهمیت به دلیل ایفای نقش حساس این قطعه در گیربکس است. اگر فولی­ها نتوانند به­درستی به وظیفه­شان عمل کنند، مشکلات ثانویه­ای را نیز در خودرو شما ایجاد خواهند کرد.

این قطعه آن­قدر اهمیت دارد که در تعمیرگاه­های مربوطه، دقت زیادی روی تعمیر آن به خرج می‌دهند تا مشکلات دیگری ایجاد نشود. تا اینجا در مورد وظایف این قطعه مهم صحبت کردیم. در ادامه می‌خواهیم در مورد علائم مهم خرابی این قطعه پرکاربرد صحبت و آن­ها را به­صورت کامل بررسی کنیم. پس اگر می­خواهید در بهترین زمان ممکن متوجه بروز مشکلات جدی خودروتان شوید، تا انتهای این قسمت با ما همراه باشید.

همان­طور که گفتیم، گیربکس و قسمت­های مختلف آن دارای علائم خرابی خاصی هستند. این علائم به شما کمک می­کنند تا بتوانید در بهترین زمان ممکن آسیب و مشکل خودرو را پیدا کنید. همچنین از طریق این علائم می­توانید از ایجاد مشکلات جدید و البته هزینه­های اضافی جلوگیری کنید. در ادامه می­خواهیم به اصلی­ترین علائم خرابی در فولی و تعمیر فولی گیربکس اتوماتیک صحبت کنیم.

ممکن است در گیربکس احساس لرزش کنید

یکی از مهم­ترین علائمی که برای خرابی گیربکس خودرو شما و فولی گیربکس­ وجود دارد، احساس لرزش در گیربکس است. حتماً توجه داشته باشید که به محض مشاهده این مشکل به تعمیرگاه فولی گیربکس اتوماتیک مراجعه کنید.

چراغ اخطار موتور شما روشن می­شود

همان­طور که می­دانید، گیربکس و موتور از قطعات نزدیک به هم محسوب می­شوند؛ بنابراین اگر در گیربکس و فولی خودرو شما مشکلی ایجاد شود، ممکن است چراغ موتور شما روشن شود. پس این عامل را نیز به‌عنوان یک مورد بسیار مهم در نظر داشته باشید.

ممکن است صداهای نامتعارف بشنوید

یکی دیگر از علائمی که در خرابی گیربکس و فولی شما وجود دارد، شنیدن صداهای نامتعارف از خودرو و گیربکس شما است. البته باید توجه داشته باشید که این صداها، می­توانند به دلایل مختلفی مربوط شوند. اما وقتی شما به چنین مشکلی بربخورید نیز ممکن است همین صداها را بشنوید.

وقتی در مورد علائم خرابی در فولی گیربکس صحبت می­کنیم، طبیعتاً باید به بررسی عواملی که منجر به خرابی فولی گیربکس می­شود نیز بپردازیم. اگر شما این دلایل را بشناسید، می­توانید با جلوگیری از انجام آن­ها به افزایش عمر فولی و گیربکس خودروتان کمک کنید. پس در ادامه مقاله به بررسی این عوامل مهم می­پردازیم.

حالت گیربکس را در حالت حرکت تغییر ندهید

یکی از عواملی که منجر به بروز مشکلات مختلف در فولی گیربکس شما می­شود، تغییر حالت گیربکس در حالت حرکت است. پس فراموش نکنید که با تکرار این حرکت، فقط به کاهش عمر گیربکس­ کمک کرده­اید.

شما نباید در حالت خلاص رانندگی کنید

یکی از نکاتی که می­تواند به خرابی گیربکس شما منجر شود، حرکت و رانندگی در حالت خلاص خودرو است. این عامل می­تواند به­سرعت باعث ایجاد و بروز مشکلاتی در گیربکس خودروتان شود. پس حتماً به این عامل توجه کنید.

از حالت Drive در هنگام افزایش سرعت استفاده نکنید

از دیگر اشتباهاتی که می­تواند به خرابی گیربکس خودرو شما منجر شود، استفاده از حالت Drive در زمان افرایش سرعت است. این عمل معمولاً به دلیل تمایل شما برای افزایش سرعت و شتاب­دهی به خودرو صورت می­گیرد که می­تواند به خرابی گیربکس شما منتهی شود.

طبیعتاً هزینه تعمیر فولی گیربکس ام وی ام با یک خودرو دیگر متفاوت است؛ بنابراین هزینه تعمیر فولی در گیربکس­های اتومات، به عوامل مختلفی وابسته است. شما باید با این عوامل آشنا باشید تا بتوانید هنگام تعمیر فولی و گیربکس خودروتان، بهترین تصمیم را بگیرید.

نوع خودرو شما عامل اول است

اولین عاملی که در تغییر هزینه تعمیر شما مؤثر است، نوع خودرو شما است. طبیعتاً برندهای مختلف خودرو، دارای ویژگی­های متفاوتی هستند. این تفاوت­ها باعث می‌شوند در بروز مشکلات و همچنین هزینه­های تعمیر فولی گیربکس شما تغییر ایجاد شود. پس حتماً به این عامل توجه کنید.

نوع و سطح مشکل ایجادشده نیز مؤثر است

قطعاً یکی دیگر از عوامل مؤثر در تغییر هزینه­های تعمیر، مشکلی است که ایجاد می­شود. شما ممکن است دچار مشکلات مختلف شوید. همچنین این مشکلات می­توانند در سطوح مختلفی ایجاد شوند. شما باید ابتدا نوع مشکل گیربکس و فولی را پیدا کنید و ببینید که این مشکل تا چه حد جدی است. برآیند دو عامل بالا می­تواند به افزایش هزینه تعمیر گیربکس شما منجر شود.
لیست کامل هزینه ها و قیمت ها در صفحه: هزینه و اجرت تعمیر گیربکس قرار داده شده است.

پس از بررسی هزینه­های تعمیرگاه پولی گیربکس اتوماتیک، باید در مورد قیمت و فروش فولی CVT صحبت کنیم. طبیعتاً این محصول دارای یک طیف قیمتی است. باید توجه داشته باشید که نوع نیازتان، تعیین­کننده قیمت محصول شما است. باید ابتدا ببینید که به چه محصولی نیاز دارید. نکته بسیار مهم در مورد قیمت این قطعه مهم در گیربکس این است که باید در بین فروشندگان مختلف جست­وجو کنید. شما می­توانید یک لیست قیمتی تهیه کنید و متناسب با نیاز خودتان خرید کنید. حتماً می­دانید که این محصولات دارای نوع نو و استوک هستند. در ادامه این دو مدل از این محصول را بررسی می­کنیم.

فولی استوک گیربکس اتومات

خیلی از افراد به ­دنبال خرید محصولات استوک هستند. فولی گیربکس نیز می­تواند به­صورت استوک به فروش برسد. شما باید به این نکته توجه کنید که استوک ­بودن این محصول به معنای کارایی بسیار پایین و کیفیت ضعیف آن نیست. این محصولات استفاده­ کرده هستند و شما می­توانید از آن­ها استفاده کنید. مزیت اصلی محصولات استوک، هزینه پایین آن­ها است. فولی استوک دارای قیمت به‌مراتب پایین­تری است.

فولی نو گیربکس اتومات

بعضی از افراد نیز بر اساس میزان نیازشان می­خواهند از فولی نو استفاده کنند. طبیعتاً این محصولات دارای کیفیت بالا و همچنین کارایی و بازدهی بالاتری هستند. همچنین باید توجه داشته باشید که این فولی­های نو دارای میزان قیمت بالاتری نیز هستند. حتماً پیشنهاد می­کنیم که از تعمیرگاه پولی گیربکس اتوماتیک، در مورد خرید فولی نو یا استوک سؤال کنید. شما با استفاده از مشاوره­های تعمیرگاه گیربکس، می­توانید خرید به­صرفه­تری را تجربه کنید.

تعمیر فولی گیربکس MVM ام وی ام، جیلی و ماشین‌های چینی با هم متفاوت هستند. در قسمت‌های قبلی اشاره کردیم که نوع و برند خودرو شما، یکی از عوامل مهم در تعیین قیمت فولی و هزینه‌های تعمیر شما هستند. خودرو MVM، جیلی و همچنین خیلی از خودروهای چینی از گیربکس‌های CVT استفاده­های زیادی می­کنند؛ بنابراین این مدل از گیربکس در این خودروها از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.

شما باید توجه کنید که تعمیر گیربکس اتوماتیک در این خودروها نیز دارای حساسیت بالایی است. در واقع تعمیر فولی گیربکس ام وی ام، باید توسط اساتید مجرب و تعمیرگاه زبده انجام شود. اگر شما تعمیر گیربکس و قطعات آن را به تعمیرگاه­های نامعتبر بسپارید، ممکن است به مشکلات جدیدی برخورد کنید که هزینه­های زیادی برایتان داشته باشد. پس حتماً به این نکات توجه کنید تا بالاترین کیفیت و بهترین قیمت را تجربه کنید.

شفت گیربکس یک قطعه برای انتقال نیرو از صفحه کلاچ به داخل گیربکس است و اهمیت زیادی دارد. شفت به‌عنوان یک عضو مکانیکی به‌منظور انتقال نیروی گشتاور و چرخش تایر نیز کاربرد دارد. به دلیل کاربرد این قطعه و اهمیت انتقال نیرو به گیربکس، تعمیر شفت گیربکس باید توسط افراد متخصص صورت گیرد.

 در قسمت درایو به دلیل اینکه فاصله وجود دارد و یا به‌خاطر نیاز به حرکت نسبی بین آن‌ها از شفت خودرو استفاده می‌شود؛ چراکه امکان حرکت به‌صورت مستقیم وجود ندارد. شفت می‌تواند تنش‌های برشی و پیچشی متعددی را متحمل شود. تنش‌های وارده به شفت با اختلاف بین گشتاور ورودی و بار برابر هستند؛ بنابراین لازم است شفت را در وزن کم و با استحکام بسیار بالا تولید و عرضه نمایند. از‌آنجایی‌که وزن بالای شفت موجب کاهش عملکرد آن می‌شود؛ بنابراین ممکن است این قطعه در اغلب اوقات نیاز به تعمیرات داشته باشد.

 از ‌سوی ‌دیگر استقامت بالای شفت باعث وارد شدن تنش‌های مختلف و افزایش احتمال آسیب می‌شود. شفت برای ارائه عملکرد بهتر از اتصال چند قطعه ساخته می‌شود. اتصالات مختلف شفت شامل خرنده، مفصل منشور و فک هستند. در برخی از موارد مفصل خمیده نیز وجود دارد. سه نوع شفت در گیربکس استفاده می‌شود. شفت ورودی، شفت اصلی و شفت دنده. تعمیر شفت گیربکس‌های اتوماتیک باید توسط تعمیرگاهی باسابقه انجام شود. زاگرس گیربکس با سابقه‌ای درخشان می‌تواند در این زمینه شما عزیزان را همراهی کند.

باتوجه‌به توضیحاتی که در این مقاله ارائه کردیم، به نقش و اهمیت بالای فولی پی بردید. ازآنجایی‌که این قطعه بسیار مهم است؛ بنابراین تعمیر آن نیز امری حساس و تخصصی است. برای تعمیر فولی CVT لازم است به انتخاب تعمیرگاه مناسب توجه داشته باشید.

در انتخاب تعمیرگاه مناسب برای تعمیر فولی گیربکس اتوماتیک حتماً به ویژگی‌هایی مانند میزان تخصص، دانش تجربه، کیفیت خدمات و ضمانت‌نامه توجه داشته باشید. زاگرس گیربکس با ارائه گارانتی شش ماهه و خدماتی با‌کیفیت در زمینه تعمیر انواع گیربکس می‌تواند انتخاب مناسبی برای شما باشد.