تعمیر گیربکس اتوماتیک زوتی آریو

در مواقعی که گیربکس آریو به درستی عمل نمی‌کند، خودرو قادر به حرکت نخواهد بود زیرا نیرویی که توسط موتور تولید می‌شود، به چرخ‌ها منتقل نخواهد شد. به بیانی ساده، وظیفه انتقال نیرو از موتور به چرخ‌ها را گیربکس بر عهده دارد پس طبیعی است که با خراب شدن آن، عملکرد حرکتی خودرو مختل شود. البته، گیربکس به یکباره از کار نمی‌افتد بلکه در ابتدا علائمی مثل گاز هرز خوردن، نشتی روغن، بوی سوختگی و... را نشان می‌دهد و اگر بی‌توجه به این علائم باشید، مشکلات آن بزرگ‌تر خواهند شد. برای تعمیر گیربکس آریو در تهران و عیب‌یابی آن، می‌توانید به تعمیرگاه زاگرس گیربکس بیایید تا مکانیک با بازدید حضوری خودروی شما، مشکلات آن را شناسایی و مرتفع سازد. خدمات این تعمیرگاه، با گارانتی بلند مدت است.

نگاهی کلی به خودرو آریو (زوتی)

در سال 1393 با همکاری میان شرکت خودروسازی سایپا و زوتی، خودرویی با مدل Z300 عرضه بازار شد که در ابتدا به S300 تغییر نام داد اما بعدها نسخه مونتاژی آن به اسم آریو به بازار ایران آمد. آریو در بازار خرید و فروش خودروهای داخل ایران، چندان پرفروش نیست اما می‌تواند در مقایسه با بسیاری از خودروهای تولید داخل، مزایای بیشتری داشته باشد مخصوصا اینکه از نظر ظاهری و مشخصات فنی، وضعیت مناسبی دارد. این خودروی اقتصادی نخستین بار در سال 2012 و در نمایشگاه خودرو پکن رونمایی شد و تا سال 2017، بر روی خط تولید این برند چینی بود. تولید آریو زوتی در ایران از سال 1393 تا سال 1399 بود و در چند تیپ هم تولید شد.

مشخصات فنی آریو

آریو زوتی با دو نوع پیشرانه تنفس طبیعی و همچنین دو نوع گیربکس در بازار ایران موجود است. یکی از این مدل‌ها، مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری با گیربکس 5 سرعته دستی و یکی از مدل‌ها نیز دارای پیشرانه 1.6 لیتری و گیربکس 5 سرعته دستی است. همچنین مدل دیگری از خودرو آریو زوتی، از پیشرانه 1.6 لیتری و گیربکس 4 سرعته اتوماتیک استفاده می‌کند. نسخه‌های 1.5 لیتری این خودرو، تعدادشان اندک است و اکثر مدل‌های موجود در بازار، پیشرانه 1.6 لیتری دارند. همچنین موتور خودرو از نوع ژاپنی بوده و متعلق به شرکت میتسوبیشی است.

برای آشنایی دقیق‌تر با مشخصات فنی آریو، نگاهی به جدول زیر داشته باشید:

مزایای آریو زوتی

• دارای شیشه‌ها و آینه‌های جانبی برقی
• مجهز به تهویه مطبوع دستی
• دارای سنسور پارک عقب
• دارای روکش چرم صندلی
• مجهز به قفل مرکزی با ریموت کنترل
• دارای مه‌شکن جلو و عقب
• و...

معایب آریو زوتی

• آپشن‌های محدود
• عملکرد فنی متوسط
• قطعات یدکی گران
• بازار خرید و فروش کم رونق

تعمیرگاه گیربکس آریو

گیربکس آریو زوتی

برای خودروی آریو زوتی از گیربکس‌های دستی و اتوماتیک استفاده می‌شود که مدل اتومات، مجهز به گیربکس AT مدل 4 سرعته محصول مشترک چین و هیوندا پاورتک کره است. این مدل گیربکس، عملکرد نرم و روانی دارد و می‌تواند بدون دخالت دست، تعویض دنده را به آن سپرد تا متناسب با سرعت و شتاب خودرو، دنده مناسب را تنظیم نماید. مقدار روغن مورد نیاز برای گیربکس آریو زوتی، 6 لیتر است و بهتر است که هر 50 هزار کیلومتر، روغن و فیلتر روغن گیربکس تعویض شوند.

تعمیرات فوق تخصصی گیربکس آریو

تعمیرات به موقع گیربکس، اهمیت زیادی دارد زیرا اگر به مشکلات کوچک گیربکس رسیدگی نشود، تبدیل به مشکلی بزرگ و پر هزینه خواهند شد. برای تعمیر گیربکس اتوماتیک آریو زوتی در هر زمانی که عیب و ایرادی از آن مشاهده می‌کنید، می‌توانید به تعمیرگاه زاگرس گیربکس مراجعه نمایید. در این تعمیرگاه، دیاگ رایگان گیربکس انجام خواهد شد و سپس با توجه به نوع ایراد گیربکس، مکانیک حرفه‌ای دست به کار می‌شود.

تعمیر اویل پمپ یا پمپ روغن (Oil Pump) گیربکس آریو

اویل پمپ در گیربکس آریو زوتی که به اسم پمپ روغن هم می‌باشد، روغن‌رسانی به قطعات را انجام می‌دهد و با این کار، از خرابی زودرس قطعات جلوگیری می‌کند اما با توجه به فعالیت مداومی که دارد، ممکن است دچار ساییدگی و فرسودگی شده و به تعمیر نیاز پیدا کند. برای جلوگیری از خرابی اویل پمپ، تعویض به موقع روغن گیربکس و همچنین تعویض به موقع فیلتر روغن، در دستور کار قرار بگیرد.

تعمیر و سرویس ساعت یا بلوک هیدرولیک گیربکس آریو

ساعت در گیربکس اتوماتیک آریو زوتی، مرکزی برای عبور روغن است و با داشتن کانال‌هایی در ساختار خود، این اجازه را به روغن می‌دهد که عبور کند و به قطعات مختلف گیربکس برسد. خرابی ساعت در گیربکس آریو زوتی برابر است با عدم روغن کاری شدن قطعات پس لازم است در مواقع خرابی، به سرعت تعمیر و تعویض شود. علائم آسیب دیدگی این قطعه شامل تعویض دنده اشتباه، تعویض دنده لغزشی، تعویض دنده خشن، صداهای شدید و ناهنجار زمان تعویض دنده، نشت روغن گیربکس و... هستند.

تعمیر ساعت گیربکی آریو

تعمیر و تعویض لیور دنده گیربکس آریو

لیور دنده اتومات در خودروی آریو زوتی، از یک دسته، مکانیزم قفل کننده و سیستم ارتباطی با گیربکس تشکیل شده است. در گیربکس اتومات، لیور دنده از طریق سیستم هیدورلیکی یا الکترونیکی با گیربکس در ارتباط است تا از طریق ارسال سیگنال به گیربکس، دنده‌ها تغییر کنند. لیور دنده در معرض فرسودگی قرار دارد همچنین خرابی سنسورهای مرتبط یا اتصالات سیم‌کشی، آن را خراب می‌کند و باید تعویض و تعمیر گردد.

تعمیر توربین یا تورک کانورتر و توربین سازی گیربکس آریو

توربین در گیربکس اتوماتیک آریو زوتی، نقش دیسک و صفحه کلاچ را دارد و به اسم کلاچ در گیربکس اتوماتیک نیز شناخته می‌شود. اگر صدای ضربه می‌شنوید، خودرو در زمان حرکت توازن ندارد، روغن گیربکس نشتی دارد یا دهانه پمپ دچار خوردگی شده است، اینها همه از علائم خرابی گیربکس هستند. لازم است هر چه سریع‌تر به تعمیرگاه گیربکس آریو در کرج مراجعه کنید تا بررسی‌های بیشتری انجام گیرد.

تعمیر توربین گیربکس آریو

تست و تعویض شیربرقی گیربکس آریو

شیر برقی در گیربکس آریو زوتی، در اثر عواملی مانند نامرغوب بودن روغن یا کاهش سطح روغن، خراب می‌شود و باید تست و بررسی شود. در تعمیرگاه زاگرس گیربکس برای تست شیربرقی، دیاگ رایگان انجام می‌شود و اگر مشکلی در آن وجود داشته باشد، تعمیر یا تعویض خواهد شد. معمولا خرابی شیر برقی با علائمی مانند تقه زدن، گیر کردن دنده یا گاز هرز خوردن، قابل تشخیص می‌باشد.

تست و تعمیر سنسور فشار گیربکس اتوماتیک آریو 

سنسور فشار گیربکس آریو زوتی، قطعه دیگری است که عملکرد آن مهم است. این قطعه هم در اکثر مواقع به دلیل بی‌کیفیت بودن روغن گیربکس، خراب می‌شود البته گاهی اوقات هم سیم‌هایی که به آن متصل هستند، اتصالی دارند.

فولی یا شفت ورودی و خروجی گیربکس آریو

فولی‌های ورودی و خروجی گیربکس آریو، محلی برای قرارگیری زنجیر یا تسمه هستند و در صورت شکستگی دنده‌های آنها، زنجیر نمی‌تواند به درستی گردش کند و نیرو به چرخ‌ها منتقل نخواهد شد. فولی‌های ورودی و خروجی گیربکس نیاز به روانکاری با روغن مرغوب دارند و تعویض نکردن روغن در فواصل زمانی منظم، به آنها آسیب می‌رساند.

تعمیر کلاچ گیربکس آریو

علت تعمیر گیربکس اتوماتیک آریو زوتی می‌تواند در خرابی کلاچ باشد. اگر علائمی مانند تاخیر در تعویض دنده، بوی سوختگی، ضعیف بودن شتاب خودرو و... را مشاهده می‌کنید، احتمالا کلاچ آسیب دیده است و نیاز به بررسی دارد.

تست و تعمیر سلکتور گیربکس آریو 

سلکتور گیربکس آریو زوتی، در اثر چند عامل خراب می‌شود و با آسیب دیدن آن، عملیات تعویض دنده همراه با تاخیر زیادی انجام می‌شود و یا ممکن است به طور کل، تعویض دنده انجام نگیرد.

تعمیر و تعویض سلکتور گیربکس اتوماتیک زوتی

تعمیر اویل‌ ماژول یا خنک کن گیربکس آریو 

اویل ماژول در خودروی آریو زوتی، قطعه مهمی است و هدف از وجود آن در خودرو این است که روغن قبل از رسیدن به فیلتر، خنک شود. خرابی اویل ماژول را از روی علائمی که دارد می‌توان متوجه شد مانند روغن‌ریزی، تیرگی روغن و... در این وضعیت باید به تعمیرگاه گیربکس اتومات آریو زوتی بروید و با کمک مکانیک، مشکل خودرو را بررسی کنید.

کرانویل پنیون آریو

تعمیر تخصصی کامپیوتر یا TCU آریو

کامپیوتر در گیربکس خودروی آریو زوتی، مرکز کنترل داده‌هاست و بر اساس داده‌ها، زمان تعویض دنده‌ها را مشخص می‌کند. اگر چراغ چک خودرو روشن شده است یا احتمال می‌دهید که مصرف سوخت خودرو افزایش یافته است، ممکن است TCU با مشکل مواجه شده باشد.

تعمیر فلایویل گیربکس اتوماتیک آریو

فلایویل در گیربکس اتومات آریو زوتی در اثر استهلاک طبیعی به تعمیرات و تعویض نیاز پیدا می‌کند. صدای لرزش یا ضربه، اشکال در تعویض دنده یا بوی سوختگی، می‌تواند به دلیل خرابی فلایویل هم باشد.

تعمیر و تعویض هوزینگ گیربکس اتوماتیک آریو

برای تعمیر گیربکس اتوماتیک آریو زوتی، علائمی که دارد، مورد بررسی قرار می‌گیرند و اگر نشانه‌هایی مثل روغن‌ریزی، افزایش حرارت یا مشکل در تعویض دنده داشته باشد، احتمال دارد که مشکل از هوزینگ هم باشد. هوزینگ در گیربکس، محافظی برای دیفرانسیل گیربکس است و باید به صورت دوره‌ای بررسی شود.

تعمیر گیربکس اتوماتیک آریو در تهران

تعمیر و تعویض زنجیر یا تسمه گیربکس

زنجیر در گیربکس اتوماتیک آریو زوتی، قطعه مقاومی است اما با این حال، ممکن است به دلیل رفتارهای نامناسب در زمان رانندگی و سرعت ناگهانی یا کارهایی مثل بکسل کردن خودرو، باعث پارگی زنجیر شود. صدای تق تق یا کند شدن شتاب خودرو، از علائم خرابی زنجیر گیربکس اتوماتیک آریو زوتی است و باید بررسی شود.

تعویض، ترمیم و بازسازی پوسته گیربکس آریو

پوسته در گیربکس اتوماتیک آریو زوتی، میزان ضخامت استانداردی دارد تا بتواند پوشش مناسبی برای قطعات و اجزای داخلی گیربکس باشد. این پوشش باید به طور منظم، بررسی و ترمیم شود

مشکلات رایج و علائم هشدار دهنده خرابی گیربکس آریو

تعمیر گیربکس اتوماتیک آریو زوتی در زمان‌هایی که علائم مشکوکی را نشان می‌دهد، اقدامی پیشگیرانه از تعمیرات پر هزینه است. مشکلاتی که این سیستم در زمان خرابی نشان می‌دهد، عبارتند از:

مشکل تقه زدن و لگد زدن گیربکس اتومات آریو

این مشکل در زمان‌هایی که روغن گیربکس کهنه شده است و نمی‌تواند قطعات را روانکاری کند، بروز پیدا می‌کند. برای رفع مشکل، روغن گیربکس را عوض کنید اما اگر همچنان صدای لگد زدن داشت، امکان دارد عوامل دیگری مانند شل شدن اتصالات، دخیل باشند.

مشکل داغ شدن و گرمای بیش از حد گیربکس آریو

داغ شدن گیربکس اتوماتیک آریو زوتی در مواقعی که بار زیادی به خودرو وارد می‌شود مثل بکسل کردن خودرو، اتفاق می‌افتد البته گاهی هم مشکل از خود گیربکس نیست و عوامل بیرونی مثل رانندگی در آب و هوای گرم، باعث داغ شدن خودرو و گیربکس می‌شوند.

مشکل گاز هرز خوردن و خلاصی گیربکس آریو

گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک آریو زوتی باید به طور دقیق بررسی شود زیرا چندین عامل مانند سوختگی روغن، کم شدن سطح روغن، مشکل در شیربرقی، فرسودگی چرخ دنده‌ها و... در ایجاد آن موثر هستند.

مشکل لرزش در گیربکس آریو

لرزش در گیربکس اتوماتیک آریو زوتی، ایرادی رایج در اکثر گیربکس‌های اتومات است و دلیل آن نیز، نشتی روغن و کاهش سطح روغن گیربکس می‌باشد زیرا روغن کافی با قطعات نمی‌رسد و با برخورد آنها به یکدیگر، گیربکس دچار لرزش می‌شود.

مشکل قفل شدن گیربکس آریو در یک دنده یا مد اضطرار

قفل شدن گیربکس آریو زوتی در یک دنده، حالتی است که به آن مد اضطرار گفته می‌شود و اصلی‌ترین عامل موثر در ایجاد این مشکل، عوض نکردن به موقع روغن گیربکس است.

مشکل روشن شدن چراغ گیربکس آریو

چراغ چک خودروی آریو زوتی در مواقعی که سنسورها یا کابل‌ها خراب می‌شوند، روشن می‌گردد یا در مواقعی که مشکلی در سیستم تعلیق و ترمز وجود دارد، چراغ گیربکس روشن می‌شود.

مشکل نشتی روغن گیربکس اتوماتیک یا روغن ریزی آریو

در صورت سوراخی تانک روغن یا خرابی لوله‌های انتقال دهنده روغن، متوجه نشتی روغن خواهید شد همچنین در اثر خرابی فیلتر گیربکس، احتمال نشتی روغن وجود دارد.

مشکل کم‌جون و بی‌جون شدن ماشین آریو

کم‌جون یا بی‌جون شدن خودروی آریو زوتی می‌تواند به دلیل اختلالاتی در گیربکس باشد و این سیستم را باید تعمیرکار بررسی کند. توصیه می‌شود برای تعمیر گیربکس اتوماتیک آریو به تعمیرگاه ما مراجعه داشته باشید تا مکانیک خودرو را بررسی کند.

مشکل بوی سوختگی و بد در گیربکس آریو 

بوی سوختگی گیربکس آریو هم یک مشکل متداول دیگر است که در اکثر مواقع به دلیل ایجاد اصطکاک میان قطعات، این مشکل ایجاد می‌شود. البته گرم شدن بیش از حد روغن هم باعث انتشار بوی بد سوختگی می‌شود.

مشکل چسبناک شدن روغن گیربکس اتوماتیک آریو

برای گیربکس اتوماتیک آریو باید از روغن مناسب خود گیربکس و نوع مرغوب آن استفاده کرد زیرا روغن اگر بی‌کیفیت باشد، به مرور خاصیت گرانروی خود را از دست داده و حالتی چسبناک پیدا می‌کند.

مشکل ریپ زدن یا دل دل کردن گیربکس آریو

دل دل کردن گیربکس یا همان مشکل ریپ زدن، مشکلی نگران کننده نیست و می‌توان آن را برطرف کرد. این ایراد معمولا در اثر خرابی سنسورها، ضعیف شدن باتری، سوخت نامناسب و... رخ می‌دهد. بهتر است برای تعمیر گیربکس اتوماتیک آریو خود، حضوری به تعمیرگاه زاگرس گیربکس مراجعه کنید تا این مشکل، به طور دقیق‌تری بررسی شود.

سرویس و تعمیرات گیربکس آریو زوتی

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک آریو

روغن با گردش در میان قطعات گیربکس، اجازه نمی‌دهد که دچار اصطکاک یا افزایش دما شوند و بدین ترتیب، مانع از بسیاری از خرابی‌های احتمالی گیربکس می‌شود البته به شرطی که در فواصل زمانی منظم، تعویض گردد.

رفع روغن‌ریزی گیربکس آریو

برای رفع روغن‌ریزی گیربکس آریو زوتی، قطعات مختلف آن نیاز به بررسی دارند زیرا وجود سوراخ یا درز در هر قطعه، باعث نشتی روغن می‌شود. خرابی واشرها و عایق‌های محفظه یا خراب شدن لوله‌های انتقال نیز در ایجاد مشکل نشتی روغن موثر هستند.

تعویض فیلتر و صافی گیربکس آریو

فیلتر یا صافی روغن گیربکس آریو، آلودگی‌ها و ذرات ریز روغن را جمع‌آوری می‌کند تا این آلودگی‌ها به قطعات آسیبی نرسانند. فیلتر به دلیل کارکرد مداومی که دارد، زود به زود باید تعویض شود و زمان تعویض آن، با هر بار عوض کردن روغن گیربکس است.

فروش روغن گیربکس اتومات آریو

روغن گیربکس اتومات مناسب برای گیربکس خودروی آریو، روغنی است که گرانروی مناسبی داشته باشد همچنین برند تولید کننده روغن مهم است. برای خودروی آریو زوتی آریو Z می‌توانید از محصولات با سطوح کیفی ATF SP-III استفاده کنید اما توصیه می‌شود قبل از خرید روغن، مشورتی با کارشناسان تعمیرگاه گیربکس آریو داشته باشید.

هزینه، اجرت و دستمزد تعمیر گیربکس آریو در تهران

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک آریو را باید تعمیرکار مشخص کند زیرا بستگی به چندین عامل دارد از جمله آنکه:

• مشکل اصلی گیربکس چیست؟
• کدام قطعه یا قطعات درگیر هستند؟
• آیا قطعات خراب باید تعمیر شوند یا تعویض؟
• قیمت قطعات در بازار چقدر است؟
• قطعه استوک خریداری می‌کنید یا قطعه نو؟
• تعمیرات گیربکس چقدر زمان می‌برد؟
• و...

به دلیل موارد فوق، بهتر است که به بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک آریو بیایید تا پس از دیاگ رایگان گیربکس خودروی شما و مشخص شدن مشکلات آن، هزینه دقیق تعمیرات اعلام شود.

قیمت گیربکس کامل، قطعات و لوازم یدکی آریو

بعد از بازدید حضوری از گیربکس خودروی شما در تعمیرگاه گیربکس آریو در غرب، ممکن است تعمیرکار تصمیم به تعویض کامل گیربکس داشته باشد یا اینکه قطعاتی از آن، نیاز به تعویض داشته باشند. در این صورت، شما می‌توانید گیربکس و قطعات را از میان مدل‌های نو و استوک انتخاب کنید. قیمت گیربکس کامل و قطعات آن، بستگی به استوک یا نو بودن آنها دارد همچنین کیفیت ساخت و برند تولید کننده قطعه، بر قیمت آن موثر است. پیشنهاد می‌شود یک تماس تلفنی مفید با تعمیرگاه زاگرس گیربکس داشته باشید تا در این زمینه راهنمایی شوید.

جمع بندی و راهنمایی انتخاب بهترین تعمیرگاه گیربگس اتوماتیک آریو

تعمیر گیربکس اتوماتیک آریو، تخصص ماست و گارانتی معتبر هم در ازای خدمات، ارائه می‌دهیم. می‌توانید برای تست و دیاگ رایگان گیربکس خودروی خود، به تعمیرگاه مراجعه کنید و بعد از دریافت مشاوره رایگان از مکانیک و همچنین استعلام قیمت، اقدام به تعمیرات خودروی خود کنید. تعمیرگاه زاگرس گیربکس به عنوان تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک آریو در تهران خدماتی همچون تعمیرات گیربکس، تعویض روغن گیربکس، تعویض قطعات گیربکس، فروش گیربکس و قطعات گیربکس نو و استوک را ارائه می‌دهد و با بهترین کیفیت و مناسب‌ترین قیمت، در خدمت شماست.